月票 0 元会多多少人搭车

有人提出双北月票降到 0 元吃到饱。我的看法是「我是觉得大众运输搭乘意愿，价格固然有相关性，但是降到一个程度便利性才是重点吧，也要考量财务的自偿性」。

我猜这句话背后有一条曲线：票价高的时候，降一点就会有人改搭；降到某个程度以后，没上车的人卡住的多半是班距、转乘、离车站多远，这时再降到 0，多出来的乘客有限。

它不成立的地方也有：对每天通勤、预算紧的人，月票钱仍然有感，只是这批人大概本来就在搭车。而票价降到 0，票收缺口是整笔的，要靠别的预算补。