搭一次车，付两趟钱

我给社区无人车设计的转乘无缝接轨，靠的是现成的数据：大台北的公车都联网，GPS 实时回报位置和车速，捷运班表又是固定的，「所以技术上是可以做到刚刚好一下车就能换上下一趟车」。

第二天被问到转乘是什么，我这样解释：「【转乘无缝接轨】可以近似地理解成，有了这个功能后，等于搭一次车就能抵达目的地，只是要付两趟车的钱」。意思是时间上可以接成一段，票价还是两趟。

同一份设计清单里，控制面板的哔卡机写的是多元票证收费，后面括号里是强调转乘优惠。